中汽协最新数据显示，2025年1—9月，我国汽车出口495万辆，同比增长14.8%。其中新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4%。随着全球化与低碳化趋势深入，中国新能源汽车产业正以前所未有的速度与规模“跨洋出海”，并联动核心零部件、充电基础设施等全链条资源，迈向“生态出海”新阶段。
10月14日，由菲尼克斯电气、亿瓦新能源联合主办的“2025充电大出海·商用车电动化高质量发展论坛”在南京溧水正式召开。活动围绕超充技术发展、充电基建高质量出海等热点话题，汇聚新能源汽车、充电桩、充电运营商等领军企业代表，共同为全球交通绿色转型出谋划策。
如今充电出海迎来黄金窗口期，然而，标准认证不统一、渠道建设艰难、本地服务时效差等问题，仍是制约中国充电基建海外落地的关键瓶颈。面对复杂多变的国际环境与激烈的市场竞争，如何“出海”又“出圈”？
在“充电基建扬帆出海·全球协同共拓蓝海”圆桌论坛中，深圳科华总经理梁舒展认为，当前的充电出海已不再是简单的市场拓展，而是深度本土化能力、为客户创造可持续价值的竞赛。清晰的战略规划、深度的市场洞察及核心技术竞争力正成为中国桩企出海的关键密码。科华依托37年电力电子技术积淀，推出涵盖从充电模块到整桩的海外全系自研产品，相继获得了CE、UL、TÜV等国际认证，并通过建立多层次经销合作机制与全球化服务网络，搭建了“技术输出+本地协同+品牌共建”的一体化生态服务方案，深度满足当地用户和市场的需求。
论坛同期举行了签约仪式，深圳科华与菲尼克斯电气正式达成战略合作，双方将聚焦充电效率、充电体验等，将科华先进的超充技术及高质量产品方案，与菲尼克斯在电气连接、全球资源等方面的优势深度融合，携手打造覆盖全场景的超充补能生态，共推全球汽车产业加速转型升级。
作为中国充电基建出海浪潮中的重要参与者，深圳科华将以技术创新为支点，深耕本地化场景与需求，为全球用户打造更高效、更便捷、更环保的美好出行未来。
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